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【602】

RE:牙狼Fと市内の状況情報交換し...

ちょび好き (2014年04月26日 07時34分)
旅打ち人さん、こんにちは。

タイアップに限らず、最近はどこまで機種の作りこみをしているのかよく
分かりませんよね。
というのも台の寿命が短くなって、打ち込む機会がなくなったというのが
大きな理由でしょうか。

最近ある特定の機種を打ち込んでいるのですが、やはりその機種しか打た
ないくらいに打ちこむと色んな演出があって、王道パターンで外れること
もある半面、意外なくらい何でもない演出で当ることもあり、また、ここ
からはここに展開と思っていたのが違う展開になったりと、しっかりと
作りこまれている印象を持っています。

あまり評判の良くないAKB、実は実機を持ってるんですが、それを見て
てもやっぱり演出はとてもよくできてると思いますよ。
残念ながらもうホールでは打ってませんけど、混合機ということで、
V入賞の際には玉の動きも楽しめますし。

メッセは建物をいじってたんですね。全然知りませんでしたが、それって
建物関係の経費だけでなくシマ関係の費用も凄いでしょうし、所轄から
許可を得るのも大変ですよね。
普通のホールなら拡張することはしても、削減することは費用的に見ても
しないでしょうね。
休憩スペースとかにしちゃえばいいわけですし。。。

「北関東最大級」ってずるい言葉ですよね。
”最大級”って最大のように見せかけて実態は言ったもん勝ちですし。
まあホールらしい絶妙な煽り文句ではありますが。

昨日は天気が良かったので、354を単車で走ってきました。
館林方面に抜けて折り返し、上武を走ってきましたが、はやり新しい
区間は気持ちいいですね。
ただ、歩道橋が一か所、横断歩道は全くないので、犬の散歩してる
おじさんが横断してたのは危ないと思いましたが。
結構みんなスピード出してる区間ですが、あの周辺の人は道路渡る
のに相当な遠回りをしなければならない感じです。
車だったら停まる個所が少ないので走りやすくてありがたいですが、
歩行者や自転車は横断が困難だと思いました。
中央分離帯が人が歩けるくらいの幅を持っているので、そこで一旦
休憩して渡れ、といっているような印象すら受けます。

若い人ならまだしもお年寄りが自転車とかだったら中央分離帯
またぐのも一苦労でしょうし、近いうちに人身事故でも起こりそうな
気がしてなりません。


ダイナム太田店ですが、交換率変更はしておらず、変わらず等価です。
景品交換もしましたし、店員に確認しました。
はっきり「変わらず等価交換です」と言い切られた時は、こっちが
そんなにはっきり言っていいの?と思いました。私は125玉交換か
聞いたんですけどね。。。
足利店からははがきで交換率変更の知らせが来ていたけど、と聞くと、
足利の方は分かりませんが、うちは変えてません、ということでした。

おそらくそうすると信頼の森の方も変えてないんでしょうか。GW中に
覗いてみようと思ってます。

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RE:牙狼Fと市内の状況情報交換し...  評価

旅打ち人 (2014年04月26日 22時29分) ID:IdUrDsRd

ちょび好きさん、こんばんは。
近年のパチンコ新台(主にタイアップ機)が軒並みコケる理由として
ライブドアブログからの引用ですが、事実だとしたら
「やはりな…」と思う記事を見つけました。

http://pachinkolist.com/archives/38319257.html

特定の機種の打ち込みは近場のホールに設置されている事が
大前提だと思いますが、規模は地味ながらも度重なる新装で
打ち込みたい機種がド短期で撤去されてしまう事も珍しくないだけに
大袈裟に言えばそれも叶わぬ夢と言えるかも知れませんね。

そういった意味では実機を購入するというのもひとつの手段ですが、
そこまでするとなると結構重いものですし、保管も大変ですよね。

メッセ太田店は立地の良さから増改築をしていた頃は店側も
攻めの営業方針だったのだと思いますが、いかんせんそんな
大きなリニューアル初日でさえ10:00オープン&通常釘と低設定の
そそるものが何ひとつ無い営業でしたからね…。

大泉方面まで繋がったR354は軒並み飛ばしている人が多いようですね。
あれだけ気持ちいい道路だからついついアクセルを踏み込んで
しまうのでしょうけど、事故は一瞬の気の緩みが命取りですからね…。

また大きな事故が起きるとしたら夜中から早朝にかけてでしょうか…。
昔県道2号線、伊勢崎・前橋間で起きた酷い事故がまさにそうでした。

道路の規模はR354は小さいと思いますが、似たような事故が
起きる可能性は十分あると思うので、各ドライバーは特に
スピード超過には十分気を付けて欲しいですね。

ダイナム太田店は交換率を変えていませんでしたか…。
と、なると伊勢崎のダイナムが交換率を変えたのは太田程
影響は出ないと考えたのでしょうかね…。

という事は太田ではないですが、大泉のニラクは客付きが
どうなっているのか気になりますね…。

もしモロに客付きが減っているならまた等価に戻す可能性も
今後あるかも知れませんね…。
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