| 観覧車 ＫＤ さん 2006/04/04 火曜日 00:32 |
観覧車で２パターンのハズレからの再始動を確認できました。
１つ手前ではずれた場合、赤い電流がじりじり流れ、また動き出します。
１つ行き過ぎてはずれた場合は、稲妻が走り、戻るだったっけ・・・。
このまえ、風船群が出て、アドバルーンに赤でＦＥＶＥＲが出て、７でリーチがかかったので、やった確変で２箱確定！と喜んでいたら、船にボールがオチ、突確になってしまいました・・・で、単発がきておわり・・・
あと、これはちょっと見間違えかもしれませんが、何の予告もなく、ノーマルロングリーチが確変で当たったとき、左右の出目の数字がないところが、銀色（でしたっけ）のはずが、右出目が真ん中と同じ金色だったような・・・・
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ＫＤ さん 2006/04/04 火曜日 22:39
確認したら、左右が金でしたね。中央が銀でした。
その左が金で右が銀だったような・・・そんなプレミアないかな・・・
あと、本日、ピンボールチャンスで、玉が１個しか落ちてこなかったので、えぇ？と思ったら、ＭＡＸが表示され確変になりました。これも確定演出なんでしょうか・・・。めったに見られない風船群、すべりと複合しただけだったのではずれました・・
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ＫＤ さん 2006/04/05 水曜日 18:11
ステップ１にもならず、バスが行き過ぎて、他に複合ないので、はらはらしてると、ジャックポットリーチで当たってくれました。
今日も、ピンボールチャンスで１個しか落ちてこなかったときがありました。そのときはＶまでいかなかったのですが、最後にエクセレント！が出て昇格しました。確定？？
なんといっても、ピンボールチャンスで、Ｖまでいったときの爽快感と、やくもののボールをはじくやつが、それを祝福してくれるのがかわいいです。煙突も祝福してくれるときあるし。ネオンのＣＨＡＮＣＥも２度目の体験できました。なんとか当たってくれました。
アドバルーンのＣＨＡＮＣＥはいろいろ複合しないと、あっさりローラーコースターではずされてしまいますね・・。
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MAK さん 2006/04/06 木曜日 12:38
ピンボールチャンスに出てくる玉の数は、右クルーンに
保留された数なので、ステップアップ時にピンボールラッシュが複合した場合、数が極端に少ない場合があります。
過去レスにもありますが、球の落ちて来るタイミングが遅いと昇格鉄板のようですが。(私も過去3回ほど経験しています。いずれも+10×10でした。）
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ＫＤ さん 2006/04/06 木曜日 19:39
ＭＡＫさん、ありがとうございます。
１個というのは偶然で、確変昇格確定演出ではないのですね〜。なかなか、＋１０連続や、煙突ダンダン！見られませんね。
本日は、リムジン＋ゲキアツで当たったことと、ガセＪＴ中にもう一度ＪＴ（継続）で、１回転目（大当たりカウント増えなかったのでガッツポーズ）で当たったことが収獲でした。ガセＪＴ中に再びＪＴに入ると確定なんでしょうか？？
弱い予告のみのジャックポットリーチからＴＯＫＩＯは、はずれてしまいました。
大当たり中の音楽って、ＴＯＫＩＯもストリッパーもそう昇格率変わらないような気がします。ＴＯＫＩＯでも本当に昇格しないことが多いので。
しかし、それまで数珠連してた台が、時短後１００回転台で単発を引いてしまうと、はまる確率がかなり高いと思うのは私だけでしょうか。
ガセＪＴのあと、遅い台もかなり深くはまる気がします。
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ＫＤ さん 2006/04/07 金曜日 21:04
ＪＴーＴＯＫＩＯなどの突確入ると、どうも当たりが来るのが遅くて、７Ｋ使って当たりがきたのが一番遅い記録です。１３０回転もはまられたときは、持ち玉一箱なくなってしまいました。それで単発が来たときには・・・ぬか喜びになってしまいます・・・。通常の確変状態よりきびしいように疑ってしまいます・・。
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ＫＤ さん 2006/04/08 土曜日 21:41
地獄を見ました。
４Ｋでダーリングから突確に入り、３連しました。
そのあとは、４２１回転でガセＪＴ、２３１回転で確変ワンセット。
そのあと、２７０回転でガセＪＴ、１９０回転でガセＪＴ，９０回転でガセＪＴと３連続ストリッパーのガセをくらい、そのあと、粘っても８００回転来ませんでした。
特に７００回転台は、スーパーのラッシュだったのに・・ＴＯＫＩＯの映像＋激アツのＴＯＫＩＯリーチもはずれ、すべり＋観光バスもはずれ、流星群もはずれ、すべり＋ボールラッシュ＋チャンス！のＴＯＫＩＯリーチもはずれ・・・
かなり懲りました・・・・１１回の大当たり中、５回しか出玉ある当たりはありませんでした。
朝一２.８箱の時点で１５０回転でやめるべきでした・・・・明日からは、もう微勝ちでも逃げることにします・・・o( _ _ )o ショボーン ６４Ｋも負けて驕り昂ることなかれを教訓にします・・
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