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CR GTO

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機種情報

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メーカー
ビスティ
型式名
CR GTO S
タイプ
デジパチ
仕様
突然確変、突然時短、突然通常、小当り、潜伏確変、8個保留、入賞口ラウンド数変化、モード
大当り確率
1/319.7 → 1/31.97
確変率
80%
確変システム
次回まで
時短システム
電サポ中の通常当り後77回
平均連チャン数
6.1回
賞球数
3&3&10&15
大当り出玉
約1050個
ラウンド
9
カウント
9

台紹介

本機は今なお根強いファンを持つ人気漫画[GTO]とのタイアップ機。

原作での破天荒アクション、無茶苦茶なギャグシーンに加え、思わずグッと来る名エピソードまで多数盛り込まれているぞ。


スペックは約1/320、確変率80%のミドルバトルタイプとなっている。
1回あたりの出玉は約1050発と少なめだ。ただしその分2R当りの比率が低く、ミドルボーナスも存在しないのが利点。
バトルタイプの中でも屈指のボーナス連打が楽しめるのだ。

ギミックも原作に忠実となっている。[GTOロゴ役物][鬼塚バイク役物]による演出は迫力満点。さらに、隠れ人気キャラ[教頭役物]を搭載している。シリアスとコメディのギャップがここでも再現されているのだ。

爆裂連チャンの鍵となるのが確変確定の[爆走モード]。

突入すれば80%+時短のループが期待できるぞ。

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ゲームの流れ

本機のゲーム性は一般的なバトルタイプと同じ流れだ。


[爆走モード]のループと[逃走モード]の引き戻しにより、平均連チャン数は6回を超えるぞ。

本機では、初当り時(ヘソ入賞)に限って2R確変の割合がやや多い。

よってモード演出を経由して大当たりとなることが多くあるので、確変を落とさないよう細心の注意を払おう。

確変潜伏の期待度が際立って高いのは[爆走準備モード]だ。

それ以外でも、2Rランプ点灯したら即ヤメは厳禁。

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初打ちレクチャー


本機では常に通常打ちでOK。
ただし、電サポ中は2R比率の高いヘソ消化を避けたいところだ。

リーチ演出では、シリアスなストーリーリーチが強い傾向にある。

[バイクジャンプリーチ][追走リーチ]は期待度が高いぞ。

予告演出では[活字予告]が単体でも高期待度。

また、種類やステージに限らず水玉模様のチャンスアップが出現すれば大チャンスだ。

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フロー&モード

モード移行時は確変潜伏の可能性があるので要注意。特に[爆走準備モード]は確変潜伏の可能性が高いので即ヤメは厳禁だ。

確変確定なのは[爆走モード]。

ライバルとのカーチェイスバトルに勝利すれば大当たりだ。

確変or時短は[逃走モード]。

[試験リーチ][秀美救出リーチ]など、専用の演出が楽しめるぞ。

掲示板

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この機種の掲示板の投稿数:314

CR GTO 返信 投稿日
BISTYでなくSANKYOで作ること... (1) 7/8 2:27
下手な演出!? (1) 11/11 9:54
けっこう面白い (0) 8/17 21:03
無駄煽り (1) 7/1 19:28
MH (3) 6/17 16:17

この機種の掲示板の投稿動画・画像数:2

機種評価(人気投票)

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評価項目   評価点  
デザイン まさに芸術品 さいあく
ゲーム内容 超おもろい つまらない
依存度 もう中毒 絶対はまらん
勝率 勝ちっぱなし 負けてばかり
1ヶ月後は? 絶対打ってる 忘れてる
感心するところ

評価一覧 >>

CR GTO

(C)藤沢とおる/講談社 (C)Bisty

検定番号:9P1133
導入開始:2010年01月

統計情報

調査日:2019/10/23

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