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スロ親分 さん 2009/02/04 水曜日 23:17 
#2886902
カエルジャンプさんが、自分の作ったこの画像をどこで手に入れたれたのか・・・
自分のブログか、もしくはとんとん＠道東さんのホームページからＤＬされたのであれば、そのチャンス目についても説明が載ってるはずなんですけどね。
この画像との対比で出ていたはずです。
ちなみにこちらはリーチ目です。
ボーナス成立時にしか出ない物を「リーチ目」、
ボーナス非成立時の通常時に出る物を「通常出目」、
両方の場合にも出る物を「チャンス目」と勝手に言っている物で、
この目ではやめない方が良いですよって言う程度の物という認識で良いと思いますよ。
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とんとん＠道東 さん 2009/02/04 水曜日 23:28 #2886960
ということで カエルジャンプ さん、もし私のサイトからその画像を落とされたのであれば、そのページを熟読していただきたいと思います。
ニューパルでの『チャンス目』は、スロ親分さんもおっしゃっているように『この目ではやめない方がよい』、つまり『ボーナス成立の可能性が０ではない目』ということで、リンかけ他レア小役こぼし目で出るチャンス目とは意味合いが違います。
カエルジャンプ さんの添付された出目の次ゲームでチェリー付きリーチ目でてクワトロにチェリーも出てのけぞってしまったことが何度もありますｗｗ
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カエルジャンプ さん 2009/02/06 金曜日 04:08 #2889053
すいません。
とんとんさんのとこから勝手にもってきちゃいました。
そういう意味だったのですね・・・
よく分かりました＾＾
勝手にもってきちゃってすいません＞＜
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とんとん＠道東 さん 2009/02/06 金曜日 07:56 #2889111
一応、この画像はスロ親分さんが苦労されて作られたものなので、スロ親分さんには感謝しましょう（＾＾；
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完告ピカリ さん 2009/02/13 金曜日 10:47 #2900435
カエルジャンプさん、この出目はチャンスでもなんでもないと思います。中リールのオレンジの上にリールの切れ目がないとリーチ目です。（ちなみに４号機のパルサーはですが）
またリール切れ目があっても右上段７の上がオレンジならリーチ目です。
ちなみに４号機時代はチャンス目と言うより、たしか右リールが４コマすべりちょいするとチャンス的な要素があったと思います。
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とんとん＠道東 さん 2009/02/13 金曜日 11:29 #2900461
中リールの切れ目が無ければリーチ目ですが、切れ目があってもボーナスの可能性が０ではない＝チャンス目 ですよ（４号機蛙でも）。
ボーナス成立後にでも狙ってみてください。出ますから。
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完告ピカリ さん 2009/02/13 金曜日 13:49 #2900578
とんとんさん ありがとうございます！
その昔チャンス目はスベリが判断できないと！と言われたので書き込んでしまいました。
カエルジャンプさん、すいませんでした。
適当に書いてしまって。
私も好きでパルサーシリーズは打ちますが、まだまだですね。
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スロ親分 さん 2009/02/15 日曜日 01:09 #2903345
４号機の話をすると・・・
中リールがビタ止まりならかなりハイチャンスのチャンス目になりますよ。
右リールが４コマ滑りでもかなりアツいですよ。
レバーオンでフラグ抽選をする。
↓
当選したフラグによって、左リールの停止位置を押されたところから何コマで止めるかを抽選。
↓
中リールも右リールも同様の抽選。
簡単にはこんな流れで停止出目が決定されていたはずです。
それによってボーナスフラグが成立していてもリーチ目にならず、チャンス目になることもあると認識していただけたらと思います。
４号機の頃はアルゼよりかなり複雑なテーブル制御を行っていたので、滑りコマ数の判別も難しかったんでしょうね。
今回の話題にあがっている出目は、完告ピカリさんが言うとおり、右リールの滑りコマによってかなり期待度は変わると思います。
ゲチェ７になれるのに上段で止まったのか、引き込むめいっぱいがこの位置だったのか・・・
まあ、初代から打っているので、記憶もかなり曖昧になっていますけどね・・・（苦笑）
