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雷電のとうちゃん さん 2008/02/04 月曜日 19:31 
#2310873
三重連さん こんばんわ( ・∀・)ノ
一昨日乗車してきました。
総大当たり３４回 １５Ｒ４回 ２Ｒ１回 あとは４Ｒ
プレミアは
・ボイス「疾走」→ロングリーチ
・ボイス「疾走」→激走リーチ
・激走復活
１５Ｒの引きが弱かったです。（自身初の２３連）
今回は、最初の単発の時短で当り１１連（すべて４Ｒ）
三重連さんの気持ちがなんとなくわかるような気がします。
また来ます。
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三重連 さん 2008/02/04 月曜日 23:14 #2311522
雷電のとうちゃんさん☆
コメントありがとうございます。
>>最初の単発の時短で当り１１連(すべて４Ｒ)<<
今日の私も同じようなパターンでした。
仕事がＯＦＦのためＡＭ１１時から打ち始めました。
１Ｋで１５〜１７回、スルーも良好で時短時には玉が増える台をＧＥＴ。
４Ｋ使って４Ｒ単×５回。６回目の４Ｒが確変、その後は４Ｒ×１０連。これでようやくドル箱×２箱に。
急行スルー後お決まりのコースで臨時列車へ乗換え。
「７リーチ／３０回転」の指令で残り１２回転で、実写ＳＵ２→左図柄に７がピタッ！任務完了でこの日初めての１５ＲＧＥＴ！
その後は全回転を含む１０連(うち１５Ｒ×３回)でスルー。お腹もすいたのでここで遅い昼食。
昼食後、座りなおした１回転目にＤ５１→４テンパイ→激走→４Ｒ確変へ。その後６連(４Ｒ単×５、２Ｒ突確×１)でスルー。
急行スルー直後の保留１個目が４Ｒ単(結果論ですがあと１回早ければ連荘だったんですがね)。
その後６０回で４Ｒ単、夕方に近くなったので準急抜けた後２０回位回してヤメ。
総当り３２回(１５Ｒ×３回、４Ｒ確変×２回、４Ｒ単×２７回、２Ｒ突確×１)
投資４Ｋ、ドル箱７箱で約１３４００発(等価交換)でした。
それにしても最初の４Ｒ×１０連はガマンの１０連でした。
今回のプラスで今までの負け分の補填に少しはなったようです。
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雷電のとうちゃん さん 2008/02/05 火曜日 13:02 #2312716
三重連さん こちらこそどうも
１３，４００発で等価！！
うらやましい限りです。(´ノω・｀)
ＭＨはスルー釘は若干きつめですが、玉は減るというほどではありません。Ｓチャッカーは、１Ｋで２３回前後とまずまず、アタッカーも優秀でとりこぼしも少ない状況です。（８台中２台程度、釘は変更無し）
土曜日は私も偶然１３，４００発（３２，０００円 ４２玉交換 投資５Ｋ）でした。
１回の負け額も少ないですが、勝ち額も少ない・・・
ＳＬは、結構コンスタントに１０，０００発ＯＶＥＲしやすいと思いました。
大変失礼ですが、三重連さんへ
お聞きしたいことがあるのですが・・・
実は前の掲示板にもあったんですが、４Ｒ確変についてです。ちょっとわかりにくかったので（内容が高度）
私的には下のように理解しているのですが・・・
１５Ｒ確変 １３／１００
２Ｒ確変 ２／１００
４Ｒ通常 ８５／１００ ※メーカー発表
しかし４Ｒ確変なんて・・・どこにもなかったんですが、
過去の掲示板にには５％ぐらいとありましたが、もしかしてこのように解釈すればいいんでしょうか？
４Ｒ確変 ５／１００
４Ｒ通常 ８０／１００
ご教授いただけますか？
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雷電のとうちゃん さん 2008/02/05 火曜日 13:03 #2312722
三重連さん こちらこそどうも
１３，４００発で等価！！
うらやましい限りです。(´ノω・｀)
ＭＨはスルー釘は若干きつめですが、玉は減るというほどではありません。Ｓチャッカーは、１Ｋで２３回前後とまずまず、アタッカーも優秀でとりこぼしも少ない状況です。（８台中２台程度、釘は変更無し）
土曜日は私も偶然１３，４００発（３２，０００円 ４２玉交換 投資５Ｋ）でした。
１回の負け額も少ないですが、勝ち額も少ない・・・
ＳＬは、結構コンスタントに１０，０００発ＯＶＥＲしやすいと思いました。
大変失礼ですが、三重連さんへ
お聞きしたいことがあるのですが・・・
実は前の掲示板にもあったんですが、４Ｒ確変についてです。ちょっとわかりにくかったので（内容が高度）
私的には下のように理解しているのですが・・・
１５Ｒ確変 １３／１００
２Ｒ確変 ２／１００
４Ｒ通常 ８５／１００ ※メーカー発表
しかし４Ｒ確変なんて・・・どこにもなかったんですが、
過去の掲示板には５％ぐらいとありましたが、もしかしてこのように解釈すればいいんでしょうか？
４Ｒ確変 ５／１００
４Ｒ通常 ８０／１００
ご教授いただけますか？
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雷電のとうちゃん さん 2008/02/05 火曜日 13:05 #2312725
すいません m(__)m 間違ってＷりました。
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三重連 さん 2008/02/05 火曜日 22:33 #2313566
雷電のとうちゃんさん☆
そんな失礼だなんておっしゃらないで下さい。
私のわかる範囲でですがご質問にお答えいたします。
１５Ｒ確変・・・１３／１００
４Ｒ確変・・・ ４／１００
４Ｒ通常・・・８１／１００
２Ｒ突確・・・ ２／１００
これが実際の確率です。４Ｒ確変は１５Ｒ確変よりも出現率は少ないので、４Ｒ確変で当たった時は少々微妙な気分ですね(笑)。
メーカー発表の８５／１００は、４Ｒ確変と４Ｒ通常の合計と言うことになります。
４Ｒ確変から特急モードに突入する時、各駅停車モードで４Ｒ確変を引いた場合と急行モード時に４Ｒ確変を引いた場合では突入パターンが異なります。
↓に私が今まで経験済みのパターンを書かせていただきました。
◎ 各駅停車モードで４Ｒ確変の場合
当たり消化→「準急モード出発進行」のコール→画 面が変わった直後に「特急モード」のコールで突入
◎ 急行モードで４Ｒ確変の場合
当たり消化→「急行モード出発進行」のコールまで は共通ですので、画面が変わってからの突入パタ ーンの違いです。
� ＿萍未�変わった直後に「特急モード」に突入
多分このパターンが一番多いと思われます。
�◆＿萍未狼濤團癲璽匹里泙泛�数回転〜数十回転後に 何の前ぶれも無く「特急モード」突入
いきなりなので少々ビックリします。
�� 画面は急行モードのまま→ヘッド点灯が２回以上 連続→最後のヘッド点灯直後に「特急モード」突入
これは結構満足度が高いですね。
�ぁ＿萍未狼濤團癲璽匹里泙泛�数回転〜数十回転でリ ーチ→そのまま当たり
特急モードの画面にならないので嬉しさ半分。
特に�い両豺腓郎能蕕蓮屮丱亜�」と疑いましたが、特急モードの画面は単なる「オマケ」とあとでわかり納得しました。
補足ですが４Ｒ確変はセグで判別できます。知らない方が良い時もたまにありますが・・・(笑)。
４Ｒ確変セグについては #2140377 を参考になさって下さいね。
雷電のとうちゃんさんのご健闘をお祈りいたします。
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三重連 さん 2008/02/05 火曜日 22:35 #2313570
↑ 改行の失敗で読みにくくなって失礼しました。
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雷電のとうちゃん さん 2008/02/06 水曜日 14:14 #2315042
三重連さんへ
非常にわかりやすく、丁寧な解説ありがとうございました。たしかに１５Ｒ確変より４Ｒ確変の方が少ないと思ってました。
私の経験では、時短開始画面で「特急モード」しかありませんでした。�◆↓�については、未経験です。�い砲弔い討魯札阿波淑眠椎修里茲Δ任垢諭�しかし、やはり楽しみが半減してしまうので、セグをみるのはやめてます。�い離僖拭璽鵑�あった場合１００回転の間に引けないとは考えられない（奇跡的にあるかも？）ので・・・
これでまた、気持ちよく乗車できそうです。
三重連のご健闘をお祈り致します。（−人−）
また来ます。
