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RE:便乗値上げ?

羽根デジ好き (2014年04月14日 22時42分)
眠り猫さん、質問があります。

掲示板とテーマがずれまして、主さんすみません。

初代甘海アグネスの釘折れを補修した後の釘です。
こちらに画像が貼れませんので、機種板に貼りましたのでご覧ください。

http://www.p-world.co.jp/kisyubbs/bbs.cgi?file=p5338&page=

ヘソの釘、向かって左側がドハデに奥に押し込まれています。

このような調整はスタートを落とすためにやると読んだことがあります。

このホールは、こういう調整をよくやります。

写真のようなあからさまのやつも、そこそこ見かけます。

釘折れの補修でなく、新台の甘わんわんパラダイスでも、左の釘を奥に押し込んでいたこともあります。
(ここまであからさまではなかったですが)


変更承認申請って、ヘソ釘直してから承認申請するのでしょうか?

とすれば、これで変更承認申請が通ったわけで、お上が許可したことになるかと・・・。

どういうもんでしょうか?

■ 5件の投稿があります。
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RE:便乗値上げ?  評価

眠り猫 (2014年04月15日 09時12分)

こんな調整をするってのは、2パターンあると思います

1、言われるようにスタートを落とすことは可能
  このようにするとスタートは締まりますが、正直な所、通常の状態でも閉めれば釘が止まる所まで閉めれるのにこんな事をする意味は無いし、これではデーターにばらつきが出てホール側も管理しにくい^^;

2、単なる下手クソ^^;
  左右どちらかの釘を調整するのに夢中になって叩きすぎてバランスを悪くしているという、素人がやらかすパターンの一つ^^;

ここまであからさまなのは、釘折れの後と言う事も考えてただの下手クソという可能性は高いですが^^;

折れた釘を治す際は折れてしまっているので、反対側へ釘を打ち抜いて、穴埋めをして、新たな釘を刺すという感じになります。
穴埋めが下手だったり、接着剤で付けるような下手をするとグラグラで窪む事もあります^^;

変更承認申請では、もちろん直した状態で検査を受けるんですが、正直な所警察の検査レベルはかなりバラつきがあるので気がついていないという可能性もあります^^;

まあ、検査が終わってから調整した可能性もあるんですが、そこら辺はそこにいる人では無いとわからないかと^^;

・・・写真のは警察に通報しても(されても)良いレベルですけどね^^;
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