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| 返信元の記事 | |||
| 【118】 | 友達の（輪） ガリガリ君 （2005年06月10日 10時24分) |
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| どんな話題でも大歓迎やで、ほなまってるわ | |||
| ■ 118件の投稿があります。 |
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| 【111】 |  |
１１１…
Ｔｏｍ (2005年07月12日 06時25分) |
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１１１ゲット。最近、新海物語も大海物語も超激海も１で当たりません…。（悲） 今日こそはタコやん（超激海の場合ロブスター）で当てたいです…。（是非） |
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| 【97】 | |
みなさんおはようございます…
Ｔｏｍ (2005年07月03日 07時44分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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今日のガリガリ君のおみくじは『あなたの付が３分続く日』と出ました…。（苦笑） Ｐ−ＷＯＲＬＤの方は『吉』でした。（笑） |
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| 【15】 |
おはようございます
三日月丸 (2005年06月13日 11時27分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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Tomさん＆スワンボートさん初めまして！ 三日月丸と申します。ヨロシクです（笑） 昨日は新海５６打ってみたら‥30回/1kだったので調子コイて追ってたら25kでエンジェルフィッシュがノーマルピタ止まりで当たったのみでした（泣） 寂しい展開でした（ハンカチ用意・・うぁーん！！） |
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| 【8】 |  |
こんちは〜
スワンボート (2005年06月12日 11時35分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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ここ、ガリガリ君のトピだったんですね。 私も、新トピを立ち上げましたよ。 夏季限定ですが…。 |
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| 【7】 |
RE:友達の（輪）
クダラン (2005年06月11日 17時36分) |
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レースの最高峰、Ｆ１の開催誘致にトヨタ自動車が本格的に動き始めた。傘下の「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）の大改修が完成し、１８年連続のＦ１開催実績を誇るホンダ傘下の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）と並ぶ最新鋭コースに。鈴鹿での開催契約は来年で満了となるだけに、国際的な販売戦略も絡む２大メーカーの競争が激しくなりそうだ。【高橋昌紀】 ◆頂点へ 「我々はぜひここでＦ１をやりたい」。今年２月、約２年半の歳月と約２００億円をかけて大改修した富士の落成披露式で、トヨタの服部哲夫専務は力強く抱負を語った。富士は日本初のＦ１グランプリ（７６年）開催地だが、死傷事故が起きた翌７７年のレースを最後に行われなくなった。 トヨタはＦ１参戦を表明した翌年の００年に富士を傘下に収めた。同社広報部は「世界ラリー選手権、ルマン２４時間レースとステップアップしてきた。当然、最後にはＦ１があります」と、その狙いを説明する。スポーツ部門を強化する一方、Ｆ１人気が高い欧州市場での販売増を目指す戦略の延長上にあるのが、富士でのＦ１開催だった。今回の改修で、必須条件である「グレード１」のコース認定も取得。だが、同社は「簡単に誘致できるとは思っていない」とあくまで慎重だ。 ◆実績アピール 対するホンダ。「歴史は金銭では買えない。うちは日本にＦ１を根付かせ、Ｆ１でトヨタに勝るブランドを築いてきた」（同社広報部）という強い自負がある。鈴鹿では８７年以来、アイルトン・セナらが名勝負を繰り広げ、９０年には鈴木亜久里が３位に入って日本人初の表彰台に立った。関係者の間で「挑戦しがいのある最高レベルのコース」という高い評価もあり、昨年の決勝では過去最高の１５万６０００人の観客を集めた。 開催契約の延長を目指す同社は「実績をアピールしたい」と意気込む。一方で「富士の設備も一流」と、強力なライバル出現に警戒感も隠さない。鈴鹿市も国際自動車連盟（ＦＩＡ）に開催継続を要請するなど協力態勢を敷くが、「相手がトヨタだけに市民から不安の声が上がっている」（商業観光課）という。 ◆１カ国２開催は？ 鈴鹿と富士両方で開催できないのだろうか。世界を転戦するＦ１は１カ国１開催が原則。Ｆ１解説者の小倉茂徳さんは「開催希望地は多く、ＦＩＡなども開催地の分散を望んでいます」と指摘する。昨年から上海が開催地に加わり、韓国も名乗りを上げる。 だが、例外もある。今季はドイツとイタリアで各２開催。日本でも９４、９５年に鈴鹿と旧ＴＩサーキット英田（あいだ）（岡山県美作市）で開催した。小倉さんは「１カ所でしか認められない『日本グランプリ』をどちらが名乗るのかという問題もある」と話している。 |
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| 【1】 |
RE:友達の（輪）
三日月丸 (2005年06月10日 11時38分) |
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ガリガリ君さん、こんにちはです。 「楽しくお勉強」見ました。オモロかったです。 オイラはとにかく、（その日）始めに見た魚群では当たった試しがありませんが、どうぞヨロシク（笑） |
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