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| 【479】 | RE:ガレキへの道 塗装〜仕上げ編 おまけ PMX-000 （2005年11月03日 23時55分) |
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《猛獣玉 老子》 素晴らしい授業内容で感服致します。 どうやら、塗装のし方はプラモと同じようですね。問題なのは組み立ての方かと思います。俺も、エアブラシは、まだ持ってないんで（欲しいんですけど）老子とほぼ同じやり方で塗装しています。 一つだけ俺流のやり方を紹介させて頂きます。これは車なんかを造ったりする時にやるのですが、塗料を車用のカラースプレーなんかを使うとリアリティーが増して良いですよ。さらに車のワックスなんかもかけたりしちゃいます。まだ、ガンプラには試した事はないのですが、.....是非、お試しあれ！（無責任）。 「ナイチンゲール」には不向きかもしれませんが、もしかしたら「百式」なんかには良いかもしれません。 《えぼ９９さん》 サーフェーサーは絶対に必需品です。おっしゃる通り、仕上りも違いますが、塗料のノリ具合も全然違いますよ。得に、ガレキは高いので気合を入れて造らないと.....。ん？.....造らないのですか？ | |||
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| 【481】 |  |
RE:ガレキへの道 塗装〜仕上げ編 おまけ
猛獣玉 (2005年11月04日 08時36分) |
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| これは 【479】 に対する返信です。 | |||
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えぼ99さん、PMX-000さん、おはようございます。 工程を抑えていくのに必死で、各工程の説明が浅かったかなと反省しております。日々精進ですな。 PMX-000さんの言われたとおり、塗装の基本はプラモと変わりありません。ただ、間接/動力パイプと装甲とが一体成型されているため、マスキングの手間が違うぐらいです。 えぼ99さん、サフェーサは必須です。色が定着しにくいっす。徳用サイズで0.6Kぐらいですね。上手に使えば1缶で2〜3キット使用できます。オイラは最初、1体に2缶使っちゃいました・・・。 では、手順に質問・疑問がありましたら随時請け賜りますので連絡くだせぇ。（明日は朝一から「吉宗」打ってるかも・・・） |
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